Par manque de temps en ce moment et à défaut de mettre à jour quotidiennement le blog, voici une série d'image sur les travaux que Jean a effectué sur le pont tournant qui va venir s'installer sur le module du dépôt au club AMFR, Jean s'est occupé de sa modification et de sa francisation, je vous laisse déguster les photos qu'il a prises.

Dessin de toutes les pierres et patine de la fosse

Amélioration et détaillage du pont tournant

Vue de l'ensemble brut démonté, remarquez les ajouts des côtés du pont.

Présentation du pont dans la fosse

Le kit de francisation

Début de patine pour le kit, avec de la pastel frotté sur une lime au dessus d'une assiette et ensuite appliqué au pinceau après y avoir déposé une couche de vernis mat.

Résultat après patine

Le kit sur le pont

Kit sur le pont, vue côté cabine

Première couche de patine sur la structure du pont.

La cabine avec détaillage intérieur

Un premier résultat

Avec mise en place de l'échelle

A bientôt...

Cela fait plusieurs semaines que la réflexion est concentrée sur le placement des voies, d'autant plus qu'un minimum d'infrastructures doit y être installées, une arrivée tout en courbe, des parties de voies droites assez courtes. Nous sommes plusieurs à donner notre point de vue et il va falloir trouver des compromis. Ce dépôt va valoir de l'or !!!

Situé à COURBEVILLE, le hangar marchandise SERNAM, une production FALLER, non loin de l'embranchement pour aller au dépôt.

C'est sur les modules à Éric, membre du club AMFR, que nous voyons cet UM de BB 66000 à la sortie du tunnel.