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Un autorail X 3700 est arrêté en gare d'Anglure sur le réseau de l'AMFR.
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Avant d'entrer en gare de Noisy-le-Petit, la rame B81516 longe le dépôt et surplombe le triage (réseau de l'AMFR).
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Le Bi-Bi 81516 longe le dépôt avant d'arriver à Noisy-le-Petit (réseau de l'AMFR).
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La rame Bi-Bi 81516 va maintenant quitter Courbeville (voir photo du 24/09), et se diriger vers Noisy-le-Petit (réseau de l'AMFR).
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Arrivée à Courbeville de la rame Bi-Bi venant de Castelnau (voir photo du 22/09) sur le réseau de l'AMFR.
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En gare de Castelnau, la rame Bi-Bi 81516 venant de Bellevue marque l'arrêt avant de repartir pour Courbeville (réseau de l'AMFR).
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En gare de Courbeville, une rame TEE diesel RAm des SBB-CFF est arrêtée à quai (réseau de l'AMFR).
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En gare de Bellevue, une rame de voitures modernisées Sud-Est ("trois pattes") à essieux, arrive tractée par une BB 66000.
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En gare d'Anglure, les autorails anciens se succèdent. Après un X 3700 (voir photo du 15/09), c'est maintenant un autorail X 3800 qui est à quai (réseau de l'AMFR)..
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Il y a de nombreuses années, on aurait peut-être pu voir un autorail X 3700 arrêté en gare d'Anglure (tout du moins sur le réseau de l'AMFR !).
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