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Un autorail ABJ3 de commandement est de passage au dépôt de Noisy-le-Petit.
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Le soir tombe sur Castelnau. Des voyageurs attendent l'arrivée du train venant de Bellevue. Sur l'autre voie, un X 2800 attend l'arrivée de ce train pour s'engager sur la voie unique en direction de Bellevue.
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L'électrification avance mais la 150 C 822 assure encore sans défaillance la traction des lourds convois de wagons de charbon.
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Une livraison de tracteurs vient d'arriver en gare marchandises de Courbeville.
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Ancienne publicité pour les trains miniatures JEP.
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Après-midi calme sous la rotonde du dépôt de Noisy-le-Petit.
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En gare de Castelnau, un X 2800 attend le passage d'un train croiseur pour pouvoir s'engager sur la voie unique en direction de Bellevue.
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Premier prototype de locomotive hybride resté sans suite.
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Dans les années 80, le trafic était intense en gare de Verrières.
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En fin des années 1970, tracté par une CC 72000, un express composé de voitures UIC arrive en gare de Courbeville.
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