Un X TER 72500 venant de Bellevue s'arrête en gare de Castelnau.
Gros plan sur un X 2800 "Bleu d'Auvergne" arrêté en gare de Bellevue.
La BB 61013 Fret SNCF, en tête d'un train complet de charbon, va attaquer la rampe vers Castelnau à la sortie de Bellevue.
Tandis qu'un X 72500 passe sur la voie unique en rampe en direction de Courbeville, sur la double voie une Z2 se dirige vers Verrières.
A Bellevue, une rame de ballast s'engage sur la voie en direction de Castelnau et Courbeville.
Un X TER 72500 venant de Bellevue et se dirigeant vers Courbeville s'arrête en gare de Castelnau.
L'X 2800 en termine avec la difficile rampe en courbe de la ferme et arrive sur le plateau de Noisy-le-Petit.
Un autorail X 2800 "Bleu d'Auvergne" utilise toute la puissance de son moteur V12 MGO de 825 CV pour gravir la rampe vers Noisy-le-Petit.
Une Z2 passe dans la tranchée de Bellevue sur la voie principale entre Verrières et Courbeville.
L' X 72500 "Pays de la Loire" arrive en gare de Noisy-le-Petit.
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