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Y 7100 en stationnement au niveau des entrepôt de Courbeville
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Le train doit d'avancer jusqu'au bout des quais de Bellevue avant de pouvoir refouler sur les voies de l'EP des silos.
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Le plus dur est fait pour les 2 BB 66000 qui vont maintenant se laisser glisser jusqu'en bas de la rampe qui contourne le vieux château de Castelnau.
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Nous suivons toujours notre train de wagons céréaliers qui traverse maintenant la gare de Courbeville.
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Derrière le dépôt de Noisy-le-Petit, les 2 BB 66000 et leur rame de wagons céréaliers croisent un train de ballast.
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Les 2 BB 66000 unissent leurs efforts pour hisser la lourde rame de céréaliers dans la rampe en courbe de la ferme.
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En 1967, un autorail Renault ABH des Chemins de Fer Corses se dirige vers Corte.
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