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Vidéo sur l'exposition de Saint Mandé le 20 et 21 janvier 2018 organisé par le SMCF et la MJC Provins. http://romilly-trains.over-blog.com/
Boureuse sur un camion près du Technicentre de Romilly
En ce temps-là, le dépôt vapeur de Noisy-le-Petit avait une activité très soutenue.
Régiolis stationné à la gare de Troyes (22/11/2019)
Un Y 7100 manoeuvre des wagons céréaliers et un chargement de tracteurs aux silos de Bellevue.
64000 en stationnement au dépôt de Chalindrey
La 241 P 28 passe sur le pont tournant devant la rotonde vide du dépôt de Noisy-le-Petit.
Sur le réseau du club SMCF, convoi gazier accompagné d'une 75000
Ancienne affiche publicitaire des chemins de fer d'Alsace-Lorraine pour la ville de Metz.
Tandis qu'un train de fret va s'engager sur le pont du canal, un automobiliste imprudemment garé derrière la fourgonnette de la Gendarmerie va devoir s'expliquer.
Ancienne affiche publicitaire des chemins de fer d'Alsace-Lorraine pour Strasborg et sa cathédrale.
Des wagons Débach'vite se cachent en arrière plan. Les époques sont incompatibles !
Une courte rame de voitures Corail tractée par la BB 67412 quitte la gare de Courbeville en direction de Verrières.
Photo d'un AGC depuis la cabine de la 72190 entre Troyes et Chaumont.
Ancienne publicité des Chemins de Fer de l'Est pour la ville de Vittel.
Au dépôt de Noisy-le-Petit, la 050 B 548 est prête au départ.
Arrivée en gare de Carliste (Roumanie) d'un petit train spécial à vapeur en 1991.
Passage HLP sur le viaduc de la Grande Crevasse de la BB 67038.
La rotonde du dépôt de Noisy-le-Petit sera entièrement vide après le départ de cette 241 P.
Dans les années 50, sur la voie unique reliant Verrières à Courbeville, la petite gare de Noisy-le-Petit était desservie par des X 5800.
Il y a 10 ans, sur le réseau de l'AMFR, on pouvait voir une gare "bois" au pied du vieux château de Castelnau.
Ancienne publicité des Chemins de Fer d'Alsace Lorraine pour la ville de Metz.
Au milieu des années 50, le dépôt de Noisy-le-Petit est encore entièrement vapeur.
La locomotive 505-5 (ex 63000 SNCF) de l'entreprise ETF, en tête d'un train de travaux, stationne en gare de Verrières.
Se dirigeant vers le triage de Noisy-le-Petit, une BB 12000, en tête d'une rame de débach'vite, arrive au passage à niveau de la ferme.
