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La zone d'aiguilles accédant aux différentes voies du dépôt en cours de pose, on procède aux essais de placement en respectant scrupuleusement le plan, car la zone reste petite et tout est calculé au millimètre afin qu'il y est le minimum nécessaire en bâtiments, accessoires, tout ça sur 1,70 mètre.
Ne vous fier pas aux voies bétons, elles
sont provisoires et nous ont servi à vérifier la courbe d'entrée avec les raccords modules.
Photo du pont tournant "HELJAN" complètement transformé et francisé par Jean, membre du club AMFR, installé sur ses modules personnels. Il va s'inspirer de celui-ci pour réaliser le dépôt du club dont il a la charge, qui est également un "HELJAN" et qui aura des bâtiments de rotonde JOUEF.
Photo prise par Jean sur ses modules.
Sur la future gare bois de BELLEVUE, les wagons à bogies chargés de grumes stationnent sur les voies de garage dont le ballast est tout fraîchement posé.
Composé de wagons couverts SERNAM et autres, ce train tiré par une A1A 68503 ROCO vient de passer la gare de VERRIERES et aborde le pont du canal.
Gare en pleine rénovation en ce moment, COURBEVILLE accueille le train voyageur tiré par la CC 72048 ROCO.
Complètement revisitée par Jean avec une marquise "fait maison" et un habillage intérieur.
Composé de voitures CIWL "RIVAROSSI" et de la 141 R 1173 "JOUEF", ce train fait un arrêt de 2 minutes en gare de VERRIERES.
Portail francophone contributaire d'information ferroviaire. Modélisme et train réel cohabitent harmonieusement avec des news journalières, beaucoup de vidéos et photos ferroviaires, des visites d'expos, l'annuaire/répertoire de sites ferrovaires très ciblé et complet, le parc moteur SNCF.
Vous y trouverez également de très nombreuses contributions des lecteurs, une liste de discussion et une newsletter, etc...
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