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Une voiture Gril Express toute neuve vient d'être incorporée dans une rame de voitures UIC.
La CC 14005 sort HLP du triage de Noisy-le-petit sur la réseau de l'AMFR.
Croisement en ligne de deux CC 6500 HLP.
Passage sur le viaduc de la Grande Crevasse de la BB 26005 en tête d'une rame voyageurs de la DB.
Des autorails sont au repos à l'annexe traction de Verrières (réseau AMFR).
Une 230 F en tête d'une rame de voitures "Romilly" s'élance dans la campagne.
Avec cette vue aérienne, on voit bien qu'à 13h45 ce jour-là, peu de voyageurs vont monter dans cette vieille rame de voitures modernisées Sud-Est qui entre en gare de Bellevue (réseau de l'AMFR).
Un autorail X 3700 est arrêté en gare d'Anglure sur le réseau de l'AMFR.
Avant d'entrer en gare de Noisy-le-Petit, la rame B81516 longe le dépôt et surplombe le triage (réseau de l'AMFR).
La rame Bi-Bi 81516 va maintenant quitter Courbeville (voir photo du 24/09), et se diriger vers Noisy-le-Petit (réseau de l'AMFR).
En gare de Courbeville, une rame TEE diesel RAm des SBB-CFF est arrêtée à quai (réseau de l'AMFR).
Belle collection d'autorails à l'annexe traction de Verrières (réseau de l'AMFR).
Vue du dépôt de Noisy-le-Petit au milieu des années 50.
Un autorail X 73500 entre dans l'atelier de l'annexe traction de Verrières pour une petite réparation.
Le Picasso X 4051 arrive en gare de "Le Château" (ancien réseau de l'AMFR).
Son et lumières sur le vieux château-fort de Castelnau (réseau HO de l'AMFR).
Document rarissime de l'explosion survenue à l'échappement de la CC 72067 Fret SNCF enregistré grâce à une caméra de surveillance placée le long de la voie.
Le trafic voyageurs et le trafic fret sont importants à l'entrée de la gare de Verrières sur l'ancien réseau de l'AMFR.
Une UM de BB 67400 est nécessaire pour tracter une longue rame de voitures Corail sur le réseau HO de l'AMFR
La BB 12068 en tête d'un train de wagons Débach'Vite arrive au passage à niveau de la ferme en bas de la longue rampe venant de Courbeville.
Avant de partir en ligne, la BB G2000 VOSSLOH d'Euro Cargo Rail est venue faire le plein à l'annexe traction de Verrières.
Sur la voie unique qui monte vers Noisy-le-Petit, une BB G2000 VOSSLOH d'ECR a besoin de toute sa puissance pour tirer sa lourde rame de wagons céréaliers dans la rampe en courbe.
Verrons-nous bientôt ce modèle de TVGV (Train à Vapeur à Grande Vitesse) sur nos lignes non électrifiées ?
Entre 2 passages de trains, le garde-barrières s'occupe bien de son superbe potager.
A la sortie de la gare de Castelnau, le conducteur de la CC 66243 d'ECR va pouvoir admirer devant lui le paysage agricole qui s'étend à perte de vue.
