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La puissante locomotive 150 C 822 est surprise ici au dépôt de Neuville (réseau de l'AMFR).
Le dépôt de Neuville possède encore de nombreuses locomotives à vapeur. Un stock de charbon bien approvisionné est nécessaire (réseau de l'AMFR).
Un autorail Renault VH longe les jardins ouvriers à la sortie de St Julien (réseau de l'AMFR).
Dans le triage de Noisy-le-Petit, Une A1A A1A 68500 est prête au départ en tête d'un train complet d'hydrocarbures (réseau de l'AMFR).
Autre vue (voir photo du 14/08) de la A1A A1A 68500 prête au départ dans le triage de Noisy-le-Petit en tête de son train complet d'hydrocarbures (réseau de l'AMFR).
Retour HLP à leur point d'attache pour ces 2 Class 66 d'ECR qui attendent le passage d'un autorail pour que la voie soit libre.
Pour obtenir des tulipes de cette taille-là, ce jardinier amateur a sûrement un secret !
Un marchand de combustibles est installé dans la rue de Noisy-le-Petit, entre la gare et les jardins ouvriers.
Passage en gare de Courbeville d'une BB 63500 en tête d'une rame de citernes.
La CC 72067 Fret SNCF contourne le dépôt de Noisy-le-Petit en tête d'une longue rame de citernes d'hydrocarbures.
Un X 72500 assurant la liaison Courbeville - Verrières arrive en gare de Bellevue.
Passage dans la tranchée de Bellevue d'une Z2 venant de Verrières et se dirigeant vers Courbeville.
Flambant neuve, la 241 P 28 passe en gare de Castelnau et va rejoindre le dépôt de Noisy-le-Petit.
A Courbeville, dans un terrain en triangle délimité par les voies, le service VB dispose de bureaux et d'un emplacement de stockage.
Dans le train de transport de blindés, on ne manquera pas de remarquer, bien entendu, le char "ROMILLY".
Sur la voie unique, dans la rampe en direction de Noisy-le-Petit, la 231 D 181 tire un lourd convoi de blindés.
Arrêtée au PN de la ferme, la cyclomotoriste regarde passer la CC 7126 qui circule HLP.
Intervention sur un égout près du passage à niveau de Bellevue.
Tout juste sorti de révision, un petit locotracteur Y 6400 LOCMAT vient d'arriver au dépôt de Noisy-le-Petit.
Arrêté au passage à niveau en attendant le passage d'un train de ciment, cet automobiliste a préféré descendre de sa voiture pour se dégourdir les jambes.
Sur le viaduc de la Grande Crevasse, un train complet d'hydrocarbures tiré par une CC 72000 Fret SNCF croise un train de voyageurs.
Une G 2000 Vossloh Fret SNCF Benelux vient chercher des wagons céréaliers sur l'EP des silos de Bellevue.
La réserve de charbon du dépôt de Noisy-le-Petit est bien approvisionnée (réseau de l'AMFR).
Un automoteur X 73500 va démarrer de la gare de Courbeville (réseau de l'AMFR).
Du matériel automoteur moderne est présent en gare de Courbeville (réseau de l'AMFR).
